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禾赛科技激光雷达ETX获长城汽车定点,合作推进量产落地时间表梳理

根据公开信息,禾赛科技的超千线激光雷达ETX已获得长城汽车全新定点,预计于2026年底启动量产并交付。目前,长城汽车旗下魏牌、坦克、欧拉和哈弗等四大品牌均搭载了禾赛激光雷达。双方在保定举行了战略合作会议,共同推进高性能激光雷达的研发落地。

近期关于禾赛科技与长城汽车的合作进展引发行业关注。根据公开资料显示,禾赛科技的超千线激光雷达ETX已获得长城汽车全新定点,这一里程碑式的进展预示着其产品将进入量产阶段,预计时间节点为2026年底启动量产并陆续交付。

从合作的广度和深度来看,目前长城汽车旗下魏牌、坦克、欧拉和哈弗四大品牌均已搭载禾赛激光雷达。这表明禾赛科技的产品已经覆盖了长城汽车集团多个重要的子品牌矩阵,显示出其技术在不同产品线上的广泛适配性。

关于该核心产品,禾赛 ETX 被定位为全球最高线数、最远测距的车规级高性能激光雷达平台。它支持多种超千线配置方案,包括1080线、2160线以及4320线等,满足不同级别自动驾驶功能对数据密度的差异化需求。

在技术性能的细节层面,禾赛 ETX 展示了出色的探测能力。该激光雷达可以实现最远 600 米和 10% 反射率下的 400 米测距。更重要的是,它具备识别小目标的能力,例如能够在 300 米内清晰识别水马(尺寸为120x60 cm),在 280 米内识别小动物(尺寸为60x40 cm),以及在 150 米内识别小木块(尺寸为15x25 cm)等,这些指标对于提升自动驾驶系统的安全冗余至关重要。

回顾合作的起点,公开资料显示,禾赛科技与长城汽车曾在保定举行了战略合作会议。在本次会议上,双方就高性能激光雷达的量产合作达成了共识,标志着从技术验证阶段向规模化商业落地的关键转变。

时间线梳理方面,可以观察到前期已有的布局:根据公开资料,长城汽车旗下的多款全新乘用车型预计今年将陆续上市,这些车型将搭载禾赛多款ADAS激光雷达。而关于ETX的量产交付节点,则明确指向了2026年底。

从背景分析来看,自动驾驶技术对高精度环境感知提出了前所未有的要求。传统传感器在应对复杂、远距离和低反射率目标时存在局限性。禾赛 ETX 凭借其超千线配置和优异的测距能力,正是填补了这一行业痛点,成为推动车规级自动驾驶系统落地的关键技术支撑。

影响分析方面,此次定点合作的落地,不仅对长城汽车提升其ADAS系统的整体性能具有直接拉动作用,也标志着国内激光雷达供应商在头部车企实现深度、多品牌渗透的阶段性成果。这预示着未来乘用车市场将加速采用高线数、高性能的激光雷达解决方案。

读者提示:对于关注智能汽车产业链的读者而言,应重点关注后续量产交付批次中,不同子品牌(如魏牌、坦克等)搭载ETX的具体车型和功能等级,这将是衡量合作成果和市场接受度的重要指标。

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